סוגי ספרינגס
הבכור, את החלק הרצוי של המכונית באביב. האביב הוא מעיין, אשר מורכב של צלחות 1 או יותר אשר עובדים על עיקול. כמשתנה סליל קפיץ הבולם יש את כל המאפיינים של המאפיין מעיינות. למרות זאת, זה קורה כמה השעיה רכב האביב האביב רך יותר. משמעות הדבר היא כי באביב עשה יותר נוקשה. אבל האביב יש מאפיינים מיוחדים.
בנוסף האביב בורג זה שלה כמעט אי אפשר לפרוץ. לא תמיד הליכוד. תחת דחיסה הגלילים יספק אחד את השני, המעיין לא יושפעו, גלגלים קיצוני polomajutsja המקרה היחיד, מסגרות, גשרים. והנה שהמעיין עקב הסטה יכול להיהרס לחלוטין. אותו דבר יכול להיאמר על ספירלה נמתח מעיינות. ישנם סוגים שונים של מעיינות, מעיינות mnogolistovye, odnolistovye ו- malolistovye. מעיינות Mnogolistovye הם הנפוצים ביותר במדינה שלנו כי הם יכולים להיות באותה מידה לחלק את העומס. התוצאה מבנה קשיח, יכול לעשות בלי מבנים אחרים כדי לתמוך את הגשר. בעיצוב הזה כל הסדינים שמעיינות ישרת באותה התקופה כמו דומים תנאים.
יתרון נוסף הוא כי הודות הנדנדה של ירידות המכונית. לעיתים קרובות הדבר מאפשר להימנע משימוש בולמי זעזועים. כדי להפוך העלה מעיינות להשתמש פלדה פחמנית קפיצית. כדי להפוך רצוי סטיה rihtujut גליונות וחותמת -מילס. אז הסדינים ותוחלת טיפול בחום. האביב רכב בדרך כלל קבוע מדרגות. יש אפשרות של חיבור תחתון ועליון. כמו במכונות ספרינגס אתה חייב לטפל. עם טיפול מתאים מעיינות הרכב שלך יעבוד עוד הרבה זמן. עבור האביב זה יש צורך לעבוד לפעמים למשוך סולמות ולסוך האביב גליונות עבודה. נוח זה לחומרי סיכה המעיינות שהם אין להסירו מהמכונית. קודם אתה צריך לגדל את המכונית גלגל אינן נוגעות ברצפה. אז הקצוות התחתון של בולמי זעזועים ארונות תקשורת צריך להיות מופרדים מן הבטנה של מעיינות. ואז לכופף הבד שבו עטפה מעיינות ו מעיל ביסודיות את הסדינים של גריז גרפיט. להארכת הקצוות, באפשרותך להשתמש מברג. פעם בשנה באביב זה יש צורך להסיר, לפרק עבור שימון וניקוי. אם יש אטם פגום שהם שיש להחליפו. לאחר כפי שאתה לאסוף שוב האביב חריפה כתם הצורך שלה משמנים נכנס כל מגרעות בין הסדינים. והכי חשוב, תשמרי על המכונית ואת מעיינות. ניהול מסודר וטוב הדרכים שלך במכונית.